ПВХ падлога
-
2-міліметровыя кварцавыя вінілавыя падлогі для аўтобусаў, падлогі для здароўя, устойлівасць да ізаляцыі, рулоны падлог для цягнікоў
Назва: ПВХ аўтобусная наждачная падлога
Выкарыстанне: цягнікі, аўтадамы, аўтобусы, метро, караблі, кантэйнерныя дамы і г.д.
Матэрыял: ПВХ
Таўшчыня: 2 мм або па індывідуальнай замове
Колер: драўнянае цякучае пакрыццё/суцэльны колер/індывідуальны
Характарыстыкі: супраць ціску, супрацьслізготныя, зносаўстойлівыя, воданепранікальныя, вогнеўстойлівыя, простыя ў мантажы і абслугоўванні, экалагічна чыстыя, воданепранікальныя, зносаўстойлівыя, супрацьслізготныя
Проста разгарніце выраб і пакладзеце яго ў адведзеным месцы. Вы можаце пакласці яго непасрэдна або замацаваць клеем ці скотчам. Яго лёгка рэзаць. Вы можаце выкарыстоўваць нож або нажніцы, каб разрэзаць яго ў адпаведнасці з вашымі патрэбамі.
ПВХ-падлога для аўтобусаў Часта выкарыстоўваецца ў аўтобусах, метро і іншых відах транспарту, ПВХ-падлога ідэальна падыходзіць для павышэння трываласці транспартных сродкаў і бяспекі пасажыраў. Яна не толькі прадухіляе слізганне і ўстойлівая да зносу, але і спраўляецца з інтэнсіўным штодзённым выкарыстаннем. Выкарыстоўваючы працэс, які спалучае высокатрывалыя алмазныя кампазітныя матэрыялы з устойлівым да ізаляцыі ПВХ, яна здольная вытрымліваць частыя крокі, моцнае перацягванне і працяглы знос у складаных умовах. Унікальная крупчастая тэкстура паверхні значна паляпшае трэнне і прадухіляе падзенне пасажыраў з-за слізкай падлогі падчас руху транспартнага сродку. -
ПВХ аўтобусная наждачная падлога Пластыкавы грамадскі транспарт ПВХ вінілавая падлога для аўтобусаў рулон
Назва: ПВХ аўтобусная наждачная падлога
Выкарыстанне: цягнікі, аўтадома, аўтобусы, метро, караблі, кантэйнерныя дамы і г.д.
Матэрыял: ПВХ
Таўшчыня: 2 мм або па індывідуальнай замове
Колер: драўнянае цякучае пакрыццё/суцэльны колер/індывідуальны
Характарыстыкі: Супрацьціскныя, Супрацьслізготныя, Зносаўстойлівыя, Воданепранікальныя, Вогнеўстойлівыя, Лёгкія ў мантажы і абслугоўванні, Экалагічна чыстыя Воданепранікальныя, Зносаўстойлівыя, Супрацьслізготныя -
Супрацьслізготнае высакаякаснае ПВХ-падлогавае пакрыццё для падлогі аўтамабіляў, аўтобусаў, метро і цягнікоў
Падлогавыя пакрыцці для аўтадомаў павінны адпавядаць наступным патрабаванням:
Матэрыял і прадукцыйнасць
Зносаўстойлівасць, супрацьслізготнасць і воданепранікальнасць: падлогавыя пакрыцці для аўтадомаў павінны быць вельмі зносаўстойлівымі, каб вытрымліваць частае выкарыстанне. Супрацьслізготная канструкцыя прадухіляе выпадковыя падзенні, а воданепранікальнасць прадухіляе пранікненне вадкасцей і пашкоджанне падлогі або канструкцыі.Таўшчыня і грузападымальнасць: Мы рэкамендуем тоўстыя, зносаўстойлівыя матэрыялы (напрыклад, ПВХ). Іх шчыльная структура і размеркаванне вагі размяркоўваюць ціск і зніжаюць рызыку дэфармацыі.
Патрабаванні да ўстаноўкі
Роўнасць: Перад кладкай старанна ачысціце падлогу аўтамабіля, каб пераканацца, што яна сухая і без смецця, каб рэшткі клею не паўплывалі на прыляганне.Рэзка і злучэнне: Пры рэзанні неабходна рабіць прыпускі на выгібы, а злучэнні павінны быць гладкімі і бясшвовымі, каб прадухіліць прасочванне вадкасці пад падлогу.
Спосаб мацавання: Для надзейнага мацавання рэкамендуецца выкарыстоўваць спецыяльны клей або двухбаковы скотч. Пазбягайце нанясення цяжкіх прадметаў або інтэнсіўнага руху на працягу 24 гадзін пасля ўстаноўкі.
Тэхнічнае абслугоўванне і даўгавечнасць
Пазбягайце драпін: Не выкарыстоўвайце вострыя прадметы, каб падрапаць паверхню падлогавага пакрыцця.Рэгулярны агляд: рэгулярна правярайце злучэнні на наяўнасць няшчыльнасці або выпукласці. Своечасовы рамонт можа падоўжыць тэрмін службы.
-
Сучасны дызайн 2 мм супрацьслізготны вінілавы рулон ПВХ для аўтобусаў і цягнікоў, камерцыйная падлога
Асноўныя перавагі алмазна-абразіўнага пакрыцця падлогі метро ўключаюць:
Зносаўстойлівасць і ўстойлівасць да сціску
Зносаўстойлівая падлога з алмазным абразіўным пакрыццём мае зносаўстойлівасць у 3-5 разоў вышэйшую за звычайную бетонную, а трываласць на сціск перавышае 50 МПа, што робіць яе прыдатнай для высокага трафіку і цяжкага абсталявання на станцыях метро.Супрацьслізготная прадукцыйнасць
Шурпатая структура паверхні эфектыўна прадухіляе слізганне ў алейным асяроддзі, што робіць яе асабліва прыдатнай для такіх месцаў, як платформы метро і перасадачныя пераходы.Устойлівасць да карозіі
Ён устойлівы да распаўсюджаных хімічных ачышчальных сродкаў і алеяў у метро, што адпавядае патрабаванням абароны ад карозіі грамадскіх устаноў.Нізкія выдаткі на абслугоўванне
Штодзённага прамывання чыстай вадой дастаткова для падтрымання прадукцыйнасці, што выключае неабходнасць частага нанясення воску і абслугоўвання. Агульны кошт выкарыстання ніжэйшы, чым у эпаксіднай падлогі.Высокая эфектыўнасць будаўніцтва
Выкарыстанне новага працэсу будаўніцтва гумовай апалубкі можа скараціць тэрмін будаўніцтва больш чым на 50%, а таксама знізіць спажыванне драўніны і выдаткі. -
Транспартны рулон ПВХ-вінілавага падлогавага пакрыцця для аўтобусаў, рулон ПВХ-пластыкавага дывана для цягнікоў
Асноўнымі перавагамі корундавай падлогі для аўтобусаў з'яўляюцца звышвысокая зносаўстойлівасць, выдатныя супрацьслізготныя ўласцівасці, каразійная ўстойлівасць і хуткая ўстаноўка, што робіць яе прыдатнай для выкарыстання ў аўтобусах з высокай частатой руху.
Зносаўстойлівасць і ўстойлівасць да сціску
Карунд (карбід крэмнію) — надзвычай цвёрды запаўняльнік (цвёрдасць па Моосу 9,2), а ў спалучэнні з цэментнай асновай яго зносаўстойлівасць у 3-5 разоў вышэйшая, чым у звычайнай бетоннай падлогі. Частае тармажэнне і запуск у аўтобусах эфектыўна зніжае знос падлогі і падаўжае тэрмін яе службы.Супрацьслізготная прадукцыйнасць
Шурпатая паверхня пясчынак прадухіляе слізганне ў дажджлівым або тлустым асяроддзі, што робіць іх асабліва прыдатнымі для ўваходных і выхадных зон аўтобусаў, а таксама для праходаў.Устойлівасць да карозіі
Ён устойлівы да марской вады, нафты і хімічных рэчываў, што робіць яго прыдатным для розных вадкіх асяроддзяў, з якімі могуць сутыкнуцца аўтобусы.Хуткае будаўніцтва і нізкі кошт
-
Дызайн дываноў з малюнкам, вінілавыя лісты, падлогавае пакрыццё, гетэрагеннае ПВХ-падлогавае пакрыццё, рулоннае пакрыццё для камерцыйных падлог
Падлогавыя пакрыцці для аўтобусаў маюць наступныя асноўныя характарыстыкі:
1. Высокая ўстойлівасць да слізгацення: падлогавыя пакрыцці звычайна апрацоўваюцца супрацьслізготным сродкам, што эфектыўна зніжае рызыку слізгацення.
2. Выдатная вогнеўстойлівасць: падлогавыя пакрыцці выраблены з вогнеахоўных матэрыялаў, што эфектыўна прадухіляе пажары і запавольвае іх распаўсюджванне.
3. Лёгкая чыстка: падлогавыя пакрыцці маюць гладкую паверхню, што дазваляе лёгка чысціць іх проста вадой.
4. Высокая трываласць: падлогавыя пакрыцці валодаюць выдатнай устойлівасцю да зносу і карозіі, што забяспечвае працяглы тэрмін службы.III. Метады догляду за падлогавым пакрыццём
Каб падтрымліваць чысціню і прыгажосць падлогавых пакрыццяў аўтобусаў, неабходна прыняць наступныя меры:
1. Рэгулярная ўборка: Падлогавыя пакрыцці неабходна рэгулярна чысціць, каб падтрымліваць іх чысціню і бляск.
2. Пазбягайце цяжкіх прадметаў: падлогавыя пакрыцці ў аўтобусах схільныя да ўздзеяння цяжкіх прадметаў, таму пазбягайце пераноскі цяжкіх прадметаў або хаджэння па іх.
3. Прадухіленне хімічнай карозіі: Падлогавыя пакрыцці не ўстойлівыя да кіслот і шчолачаў і павінны знаходзіцца далей ад іх. 4. Рэгулярная замена: Падлогавыя пакрыцці маюць працяглы тэрмін службы, але яны таксама патрабуюць рэгулярнай замены для падтрымання іх эфектыўнасці і санітарнага стану.
[Заключэнне]
Як частка ўнутранага аздаблення, падлогавыя пакрыцці аўтобусаў адыгрываюць значную ролю ў бяспецы і камфорце пасажыраў. -
Вінілавая падлога з ПВХ-драўніны для аўтобусаў
Вінілавыя рулоны камерцыйных падлог - QUANSHUN
Вінілавае рулоннае камерцыйнае падлогавае пакрыццё QUANSHUN - гэта эластычнае гетэрагеннае падлогавае пакрыццё, вырабленае з шматслаёвых матэрыялаў. Мы настойваем на выкарыстанні 100% першасных, а не перапрацаваных матэрыялаў, каб дасягнуць стандартаў аховы навакольнага асяроддзя.
-
Драўняныя камерцыйныя ПВХ-падлогі Вінілавыя лісты Гетэрагенныя вінілавыя падлогі Шчыльныя, устойлівыя да ціску
Падыходзіць для: аўтобусных праходаў, прыступак і месцаў для сядзення (патрабуецца супрацьслізготнае пакрыццё класа R11 або вышэй).
Клей для падлогі з ПВХ-палімераў з драўнянай тэкстурай, спецыяльна прызначаны для аўтобусаў = высокая імітацыя драўнянай тэкстуры, зносаўстойлівасць і вогнеўстойлівасць ваеннага класа, а таксама зніжэнне ўдараў і шуму, што адпавядае тройным патрабаванням бяспекі, даўгавечнасці і камфорту. -
Высокакласныя вінілавыя падлогі для дома на колах і кемпераў
Вогнеўстойлівасць:
Высокая вогнеўстойлівасць: для грамадскага транспарту падлогавыя пакрыцці павінны адпавядаць строгім стандартам пажарнай бяспекі (напрыклад, кітайскім GB 8410 і GB/T 2408). Яны павінны мець высокую вогнеўстойлівасць, нізкую шчыльнасць дыму і нізкую таксічнасць (нізкадымныя, нетаксічныя). Яны павінны павольна гарэць або хутка самазатухаць пры ўздзеянні агню, а таксама вылучаць мінімальную колькасць дыму і таксічных газаў, што дае пасажырам каштоўны час для эвакуацыі.
Лёгкі:
Нізкая шчыльнасць: пры захаванні трываласці падлогавыя матэрыялы павінны быць максімальна лёгкімі, каб паменшыць вагу транспартнага сродку, тым самым зніжаючы спажыванне энергіі, павялічваючы запас ходу (асабліва важна для транспартных сродкаў на новых крыніцах энергіі) і павышаючы эфектыўнасць транспарту.Лёгка чысціць і абслугоўваць:
Шчыльная паверхня: Паверхня павінна быць гладкай, непарыстай або мікрапарыстай, каб прадухіліць пранікненне бруду і вадкасці і палегчыць штодзённую ўборку і паласканне.
Устойлівасць да мыйных сродкаў: матэрыял павінен быць устойлівым да карозіі ад звычайных мыйных і дэзінфікуючых сродкаў, а таксама не павінен старэць або змяняцца колер.
Прастата абслугоўвання: сам матэрыял павінен быць трывалым і ўстойлівым да пашкоджанняў. Нават у выпадку пашкоджання яго павінна быць лёгка адрамантаваць або хутка замяніць (модульная канструкцыя).Ахова навакольнага асяроддзя і здароўе:
Нізкі ўзровень лятучых арганічных злучэнняў: матэрыялы павінны вылучаць мінімальную колькасць лятучых арганічных злучэнняў падчас вытворчасці і выкарыстання, забяспечваючы якасць паветра ўнутры транспартнага сродку і абараняючы здароўе пасажыраў і кіроўцаў.
Перапрацоўваемыя матэрыялы павінны быць па магчымасці перапрацоўваемымі, каб адпавядаць экалагічным стандартам.
Антыбактэрыйныя і антымікробныя рэчывы: (неабавязкова, але ўсё больш важныя) антымікробныя рэчывы дадаюцца ў падлогу некаторых дарагіх або спецыялізаваных транспартных сродкаў (напрыклад, бальнічных аўтобусаў), каб стрымліваць рост бактэрый і цвілі, паляпшаючы гігіену. -
Драўніна ПВХ вінілавая падлога рулон 180 г тоўстая тканіна падкладка пластыкавы лінолеум падлога цёплы мяккі хатні ПВХ дыван
Назва прадукту: Рулон вінілавай падлогі з ПВХ
Таўшчыня: 2 мм
Памер: 2 м * 20 м
Зносаўстойлівы пласт: 0,1 мм
Апрацоўка паверхні: УФ-пакрыццё
Падкладка: тоўсты фетр 180 г/кв.м
Функцыя: Дэкаратыўны матэрыял
Сертыфікат: ISO9001/ISO14001
Мінімальны заказ: 2000 кв.м
Апрацоўка паверхні: УФ
Асаблівасць: супрацьслізготная, зносаўстойлівая
Усталёўка: клей
Форма: рулон
Выкарыстанне: у памяшканні
Тып прадукту: вінілавае падлогавае пакрыццё
Ужыванне: хатні офіс, спальня, гасцёўня, кватэра
Матэрыял: ПВХ -
Супрацьслізготная аднастайная вінілавая падлога з ПВХ-пакрыцця, рулон 2,0 мм, камерцыйны аўтобусны клас, воданепранікальны ліст, пластыкавая падлога, заводская цана
Патрабаванні да падлогі ў аўтобусах сапраўды даволі строгія. Яна павінна гарантаваць бяспеку і камфорт пасажыраў, а таксама адпавядаць патрабаванням інтэнсіўнага выкарыстання і лёгкасці абслугоўвання.
2. Даўгавечнасць і зносаўстойлівасць:
Высокая зносаўстойлівасць: падлогі аўтобусаў вытрымліваюць інтэнсіўны ціск пешаходнага руху, перацягвання багажу, перамяшчэння інвалідных калясак і калясак, а таксама ўздзеянне інструментаў і абсталявання. Матэрыял павінен быць надзвычай трывалым, устойлівым да драпін, увагнутасцей і ізаляцыі, захоўваючы доўгатэрміновую эстэтыку і функцыянальнасць.
Ударатрываласць: матэрыял можа вытрымліваць моцныя падзенні і ўдары вострымі прадметамі без расколін або незваротных пашкоджанняў.
Устойлівасць да плям і карозіі: матэрыял устойлівы да распаўсюджаных забруджванняў, такіх як алей, напоі, рэшткі ежы, соль для размарожвання і мыйныя сродкі, супрацьстаіць пранікненню плям і лёгка чысціцца.3. Вогнеўстойлівасць:
Высокі ўзровень вогнеўстойлівасці: падлогавыя пакрыцці, якія выкарыстоўваюцца ў грамадскім транспарце, павінны адпавядаць строгім стандартам пажарнай бяспекі (напрыклад, кітайскім GB 8410 і GB/T 2408). Яны павінны мець высокую вогнеўстойлівасць, нізкую шчыльнасць дыму і нізкую таксічнасць (нізкадымныя і нетаксічныя). Яны павінны быць лёгкаўзгаральнымі або хутка самазатухаючымі пры ўздзеянні агню, а таксама вылучаць мінімальную колькасць дыму і таксічных газаў падчас гарэння, што дае пасажырам каштоўны час на эвакуацыю. -
Заводскія воданепранікальныя нескользкія пластыкавыя дываны ПВХ лісты Лінолеум для падлогі рулон вінілавага рулона для аўтобусаў
Патрабаванні да падлогі аўтобусаў даволі строгія, яны забяспечваюць бяспеку і камфорт пасажыраў, а таксама адпавядаюць патрабаванням інтэнсіўнага выкарыстання і лёгкасці абслугоўвання.
1. Бяспека і супраціў слізгаценню:
Высокі каэфіцыент трэння: гэта найважнейшае патрабаванне. Паверхня падлогі павінна мець высокія супрацьслізготныя ўласцівасці як у сухім, так і ў вільготным стане, каб пасажыры (асабліва пажылыя людзі і дзеці) не слізгалі пры пачатку руху, тармажэнні, павароце або пасадцы і выхадзе з аўтобуса ў дажджлівыя ўмовы.
Адпаведнасць стандартам: падлогавае пакрыццё звычайна павінна адпавядаць нацыянальным або галіновым стандартам (напрыклад, кітайскім GB/T 13094 і GB/T 34022) па каэфіцыенце трэння (напрыклад, ≥ 0,7 у сухім стане, ≥ 0,4 у вільготным або вышэй).
Тэкстура: Паверхня звычайна мае рэльефную тэкстуру, палоскі або іншыя тэкстураваныя структуры для павелічэння трэння. Глыбіня і размеркаванне тэкстуры павінны быць адпаведнымі, забяспечваючы эфектыўную супрацьслізготную прадукцыйнасць, але не занадта глыбокай, каб абцяжарваць чыстку або ствараць небяспеку спатыкнення.
